《國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》印發(fā)，明確加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)。
 

　　加強(qiáng)出疆入藏、中西部地區(qū)、沿江沿海沿邊戰(zhàn)略骨干通道建設(shè)，加強(qiáng)與周邊國(guó)家互聯(lián)互通。
 

　　構(gòu)建快速網(wǎng)，基本貫通“八縱八橫”高速鐵路，提升國(guó)家高速公路網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量，加快建設(shè)港口群和機(jī)場(chǎng)群。
 

　　加強(qiáng)郵政設(shè)施建設(shè)，實(shí)施快遞“進(jìn)村進(jìn)廠出海”工程。加快城際鐵路、市域(郊)鐵路建設(shè)，構(gòu)建高速公路環(huán)線系統(tǒng)。
 

　　加快沿邊抵邊公路建設(shè)，繼續(xù)推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)，完善道路安全設(shè)施。
 

　　01.制造革新|推動(dòng)交通行業(yè)發(fā)展
 

　　中國(guó)人口眾多，且流動(dòng)頻繁，對(duì)作為大眾化交通工具的高速鐵路、軌道交通的需求巨大。
 

　　歷年來，全國(guó)城市的運(yùn)營(yíng)里程都在逐年增加，在建里程整體也在逐步上升。
 

　　加上“十四五”規(guī)劃中軌道交通的穩(wěn)步推進(jìn)，在建里程充沛，無論是軌道建設(shè)，還是車輛制造的需求都會(huì)增加。
 

　　軌道交通行業(yè)的快速發(fā)展，離不開制造業(yè)的進(jìn)步，在高鐵和軌道交通建設(shè)行業(yè)，金屬結(jié)構(gòu)運(yùn)用非常廣泛。
 

　　軌道交通、高速鐵路設(shè)備制造中需加工的產(chǎn)品也有很多，例如軌道、車體、內(nèi)裝板材、轉(zhuǎn)向架等。
 

　　軌道交通中車輛的焊接結(jié)構(gòu)由數(shù)量龐大的基礎(chǔ)件組焊而成，要保證好組焊后的焊接質(zhì)量及尺寸要求，那么對(duì)單個(gè)基礎(chǔ)件的加工質(zhì)量，如平面度、直線度、坡口精細(xì)程度等要求都很高。
 

　　傳統(tǒng)工藝已滿足不了軌道交通、高速鐵路的制造需求，而激光技術(shù)恰好填補(bǔ)這一空白，推動(dòng)了工程建設(shè)行業(yè)發(fā)展。
 

　　02.激光切割|助力交通行業(yè)建設(shè)
 

　　一個(gè)個(gè)令人驚嘆的交通工程背后，是一塊塊形態(tài)各異的鋼板零件。
 

　　軌道交通、高速鐵路在建設(shè)過程中，對(duì)于不同材質(zhì)、不同厚度、不同形狀的金屬材料切割需求巨大，這對(duì)金屬切割工藝提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。
 

　　傳統(tǒng)切割工藝主要由數(shù)控剪床、沖床、火焰切割、等離子切割、高壓水切割等設(shè)備來完成。
 

　　這些設(shè)備往往具有用途單一、不支持多種圖形圖案切割，熱變形太大、割縫太寬、需要進(jìn)行二次加工，容易產(chǎn)生大量金屬粉塵、生產(chǎn)安全無法得到有效保障，速度變慢、消耗品高等缺點(diǎn)。
 

　　相較于傳統(tǒng)的切割方式，激光切割機(jī)具有切割精度更高、切割速度更快的特點(diǎn)，切面平整光滑、無毛刺掛渣，激光頭與工件無接觸加工，不會(huì)對(duì)工件表面造成劃傷，不用二次打磨加工。
 

      激光加工以其特別的技術(shù)，具備以下優(yōu)勢(shì)。
 

　　使用激光加工設(shè)備，可以智能高效切割，速度比普通加工設(shè)備提升了50%以上。
 

　　激光切割加工的能量密度很大，作用時(shí)間短，熱影響區(qū)小，熱變形小，加上激光為非機(jī)械接觸加工，對(duì)工件沒有機(jī)械應(yīng)力作用，加工精度高。
 

　　可以加工多種形狀和輪廓的金屬材料，一臺(tái)設(shè)備滿足多種加工需求。
 

　　可以除去“刀具”磨損、模塊限制等情況，減少成本。
 

 

　　華俄激光以杰出的激光技藝、開拓性的創(chuàng)新精神，不斷刷新著國(guó)際國(guó)內(nèi)激光產(chǎn)品的創(chuàng)新發(fā)展，成為全球?qū)I(yè)的激光智能裝備制造商。
 

　　公司擁有激光切割機(jī)(包括激光切板機(jī)、激光切管機(jī))、激光焊接機(jī)、自動(dòng)化產(chǎn)線成套設(shè)備三大產(chǎn)品品類，廣泛應(yīng)用于車體制造、軌道交通、鈑金加工等行業(yè)。
 

　　高鐵建設(shè)和軌道交通涉及很多板材的切割，如軌道、車體、內(nèi)裝板材等，都可以用激光切割設(shè)備高效切割。
 

　　華俄S6“極光”系列設(shè)備，可切割厚板、中厚板。
 

　　該產(chǎn)品為模塊化組裝式工作臺(tái)，承重大、維護(hù)方便省時(shí)；雙邊伺服電機(jī)，速度快、定位準(zhǔn)，運(yùn)行穩(wěn)！
 

       高鐵和軌道交通車身上的扶手，轉(zhuǎn)向架等位置，都會(huì)運(yùn)用管材切割。

 

　　華俄T5“靈耀”系列設(shè)備，標(biāo)配三維套料軟件，可切割方管、圓管及異形型材。
 

　　該款產(chǎn)品可選配上料機(jī)，可實(shí)現(xiàn)管材批量上料；多軸控制切割，高品質(zhì)拐角切割，雷厲風(fēng)行，更快更穩(wěn)！